Lastenträger während der Edo-Zeit in Japan


Der Transport von schweren Gütern ist heute problemlos und eine Selbstverständlichkeit. Dank moderner Technik und leistungsfähigen Transportwegen werden heute mehr Güter transportiert als je zuvor. Während der Edo-Zeit standen nur Lastpferde und die menschliche Tragkraft zur Verfügung. Die ist sehr schön dokumentiert auf zahlreichen Holzdrucken (Ukiyo-E), welche das tägliche Leben in Japan festgehalten haben. 
  
Feuer, welche oft nach Erdbeben ausbrachen,  waren für Städte, die zur damaligen Zeit zu einem grossen Teil noch mit Holzhäusern bebaut waren, eine riesige Gefahr. Um eine Flucht zu ermöglichen,  wurden in Japan Möbel mit Rädern (Kuruma Tansu) ausgestattet, um bei Gefahr die Möbel mit den wertvollen Inhalten in Sicherheit bringen zu können. Diese Kuruma Dansu haben oft metallene Rahmen, durch welche Tragestangen zum leichteren Transport gestossen werden konnten. Diese Kuruma Tansu wurden nach dem grossen Kanto Erdbeben verboten, da die Strassen durch diese Transportkisten blockiert waren und viele Bewohner Tokyo's deshalb nicht vor den Flammen fliehen konnten.
 
Ukiyo-E Darstellungen von Lastenträgern
 
Am Eingang des Dorfes treffen Reisende ein, ein Gespräch zwischen der Person in der Kago (Sänfte) und einer Person zu Fuss entsteht. Die Kago wird von 2 Trägern mit einem horizontalen Balken getragen.

Linkerhand serviert eine Frau Tee an zwei Lastenträger. Ein Lastenpferd hat seine Nase tief in einen Kessel besteckt. 

Während der Edozeit wurden Reitpferde nur von Samurais benutzt. 

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Kisokaido Kumagaya
Ando Hiroshige, 69 Stationen des Kisokaido, Station Nr. 9, Kumagaya

 

Ando Hiroshige, Ukiyo-e Oiso
Ando Hiroshige, 53 Stationen des Tokaido, 
Jimbutsu Edition, Nr. 9 Oiso

 

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Fujieda
Ando Hiroshige, 53 Stationen des Tokaido, Hoeido Edition
Nr. 23 Fujieda
 
Wechsel der Tragpferde vor einem Gasthaus. Diese lebendige Szene wird von einem Stationsangestellten überwacht. Ein Angestellter niederen Ranges erhebt die Kosten für die Träger.

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Shirasuka
Ando Hiroshige, 53 Stationen des Tokaido,  Jimbutsu Edition, Nr.33 Shirasuka

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Kakegawa
Ando Hiroshige, 53 Stationen des Tokaido,  Gyosho Edition, 
Nr. 27 Kakegawa,

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Futagawa
Ando Hiroshige, 53 Stationen des Tokaido, 
Jimbutsu Edition, Nr. 34 Futagawa
 

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Kusatsu
Ando Hiroshige, 53 Stationen des Tokaido, 
Hoeido Edition, Nr. 53 Kusatsu

Raststätte für Träger und Packpferde, Coollies tragen eine Kago und einen bedeckten Palaquin. An dieser Station trifft die Nakasendostrasse auf den Tokaido um die restliche Wegstrecke nach Kyoto gemeinsam fortzusetzen.


Die folgenden unbekannten Künstler zeigen ebenfalls verschiedene Transportbehälter während der Edo-Zeit. Auf den Schultern werden die verschiedensten Gegenstände, von Gemüse über Fisch bis zum Herd transportiert. Dazu bedient man sich einer Tragestange, an der die Lasten auf unterschiedlicher Weise, mit Ösen, Haken, Seilen oder Tragenetzen befestigt sind. Damit werden Ballen und Bündel, Kisten und Truhen, Fässer und Kübel, kurz, alle zum täglichen Bedarf benötigten Lasten getragen.
 
Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Lastenträger
Darstellungen von unbekannten Künstler

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Lastenträger

 


Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Lastenträger


Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Lastenträger

Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Lastenträger


Ando Hiroshige, Ukiyo-e, Lastenträger



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